7月28日上午，隨著首榀25米箱梁穩穩落下，新路集團負責施工的徐淮阜高速公路阜陽段三塔互通BK1+203跨阜淮高速A匝道橋第十五跨首榀箱梁順利架設完成。

BK1+203匝道橋上部采用25m 預應力混凝土簡支組合箱梁跨阜淮高速A匝道，全橋均標準化施工，箱梁采用工廠化生產。

為保證箱梁架設安全、有序可控，項目業主、監理、施工等多方參建單位超前謀劃、攻堅克難、緊密配合。

項目部針對架梁施工中起、運、架等關鍵工序，制定了詳細專項方案，對所有參加架梁施工人員進行明確分工，加強組織，進行技術、安全交底，分班組作業，明確各組人員職責，確保一線作業人員熟知各個施工環節技術、質量控制要點和安全風險點，為橋梁順利架設提供堅實保障。

三塔互通首榀梁板成功架設，標志著項目橋梁結構正式進入新的階段，同時有效驗證了梁板運輸和安裝方案的合理性及安全性，也為后續大規模梁板架設積累了成功經驗。