11月28日,徐淮阜高速潁州西湖至三塔樞紐段完成交工驗收。

徐淮阜高速西湖至三塔樞紐段長13公里，工作內容包括路基、路面、橋梁、景觀綠化等，共設橋梁22座，橋梁總長4234.4m，預制梁板1546片，樁基總長31638m，涵洞53座。項目自開工以來，施工方全體參建人員凝心聚力，嚴格按照設計要求和施工規范進行作業。經過各方的共同努力，項目安全、保質、高效地完成了各項建設任務。

徐淮阜高速阜陽段是安徽省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分，是聯系蘇北、山東半島、武漢都市圈、對接徐州都市圈—武漢城市圈運輸主通道的重要路段，也是首個由阜陽市作為招標主體、負責建設、單體投資額最大的交通基礎設施項目。其中我市項目全長48公里，起自太和縣三塔鎮八里姜村接已建G36寧洛高速公路，由北向南布線，終于潁州區三塔集鎮西側，順接阜淮高速公路和滁新高速公路。

“目前徐淮阜高速已累計完成投資55.27億元，占總投資的76%。”徐淮阜高速阜陽段項目辦工程技術部部長謝廣超介紹，徐淮阜高速三塔互通至潁州西湖建成通車，將實現阜陽市城西片區高速公路與高鐵、機場互聯互通，大幅提高阜陽市至多條高速公路的通行效率。